Oberberg Bölgesi için Entegre Ulaşım Konsepti

Oberbergischer Kreis için bazı hedefler özel bir anlam taşımaktadır (kalın yazı):

• Ulaşım altyapılarını korumak ve güvence altına almak

• Oberbergischer Kreis'teki yaşam ve yerleşim koşulları için hareketliliği temelde güçlendirmek ve nitelikli iş gücünü güvence altına almak

• Hareketlilik tekliflerini korumak ve odaklanmak

• Hareketlilik tekliflerini ekonomik ve erişilebilir hale getirmek

• Ulaşım sektöründeki CO₂ emisyonunu azaltmak

• Yerleşim gelişimi ve hareketliliği birlikte düşünmek

• Mevcut altyapıların ortak kullanımını güçlendirmek

• Çevre dostu ulaşım araçlarının kullanımını artırmak

• Bireysel motorlu araç trafiğini azaltmak, önlemek ve başka bir yöne kaydırmak

• Merkezlere ulaşımı iyileştirmek ve yerel hizmetleri güçlendirmek

• Ulaşım araçlarının eşit şekilde değerlendirilmesini teşvik etmek

Yukarıda belirtilen çerçeve hedefler doğrultusunda, mobilite konsepti altı eylem alanına ayrılmaktadır:

• Motorlu bireysel ulaşım (MIV)

• Mobilite ve ekonomi

• Toplu taşıma (ÖPNV)

• Bisikletli ulaşım

• Multimodalite

• İletişim ve ağlar

Her bir eylem alanına ek olarak, alanla ilgili spesifik hedefler atanmıştır. Hedeflere ulaşmak için önlemler geliştirilmektedir.

Motorlu Bireysel Ulaşım (MIV)

• İkinci araç alternatifi sağlamak

• Kısa mesafelerde ve işe gidiş gelişlerde MIV yollarını azaltmak

• yerel trafik akışını iyileştirmek

• elektrikli araç kullanımını artırmak

• Otomobillerin doluluk oranını artırmak

Mobilite ve Ekonomi

• Eşya ve teslimat taşımacılığı için koşulları iyileştirmek

• Ulaşım altyapısının kapasitesini sağlamak

• çevre dostu ulaşım araçlarıyla ticari alanlara erişimi iyileştirmek

• işyeri mobilite yönetimini güçlendirmek

• Otonom mobilite çözümleri için koşullar oluşturmak

Kamu Toplu Taşımacılığı (ÖPNV)

• Mevcut ÖPNV hatlarının devamlılığını sağlamak

• Talep üzerine hizmetlerin geliştirilmesi ("Zukunft monti")

• Ana aksları güçlendirmek ve niteliklerini artırmak

• ÖPNV erişilebilirliğini iyileştirmek

• Demiryolu altyapısını genişletmek

• emisyonsuz otobüs kullanımını teşvik etmek

• "Öğrenci taşıma hatlarını" temel olarak yapılandırmak

• alanın erişimini sağlayan ihtiyaçlara uygun ve küçük ölçekli hizmetler

• Otonom mobilite için koşullar oluşturmak

Bisiklet Ulaşımı

• Bisiklet ulaşımı gelişimi için koşulları iyileştirmek

• Planlama aşamasındaki önlemlerin uygulanmasını desteklemek

• Bisiklet ulaşımında güvenliği artırmak

• Günlük ulaşım ve eğlence ulaşımını daha fazla birleştirmek

• "Bölgesel Bisiklet Yolu Altyapı Konsepti"nin uygulanması

Multimodalite

• Ulaşım araçlarının bağlantısını iyileştirmek

• Mobil istasyonları genişletmek

• Yakın mesafe ulaşımı/son kilometre için koşulları güçlendirmek

• multimodal bilgi olanaklarını güçlendirmek

• Paylaşım hizmetlerini desteklemek

İletişim ve Ağlar

• Sürdürülebilir mobilite iletişimini güçlendirmek

• Altyapı gelişimi için ilgiyi artırmak

• Bölgesel ve il çapında işbirliğini teşvik etmek

• Bölge dışı sistemlerin kullanılabilirliğini iyileştirmek

• Vatandaş odaklı ve hedef kitleye yönelik iletişim tasarlamak

• Yönetim süreçlerini basitleştirmek ve hızlandırmak

Oberberg Bölgesi için Entegre Mobilite Konsepti'nin 107. sayfasından itibaren altı eylem alanında 45 farklı önlem bulunmaktadır. Bunlardan beşi başlangıç önlemleri olarak doğrudan Bölge Meclisi tarafından onaylanmıştır.

 Motorlu Bireysel Ulaşım (MIV)

• Oberberg Araç Paylaşımı

• Köy araçları ve gönüllü taşıma hizmetleri

• Elektrikli mobilite danışma merkezi

• Bölgeye ait mülklerde şarj altyapısı

• Oberberg Bölgesi'ndeki ilçe yol ağı için genişletme ve bakım programı

  Mobilite ve Ekonomi

• Ekonomik ulaşım için ticaret alanlarının bağlantısı

• Lojistik ve ağır yük taşımacılığının optimizasyonu

• Ticaret alanlarının çevre dostu ulaşım ağı ile bağlantısı

• Şirketler ve ticaret alanları için iş yeri mobilite yönetimi

• Osberghausen'da yük aktarma noktasının nitelikli hale getirilmesi

• Otonom ekonomik taşımacılık ve süreçler

  Toplu Taşıma (ÖPNV)

• Yerel ulaşım planının güncellenmesi

• Toplu taşımada birincil hatların ve ana aksların geliştirilmesi

• Toplu taşımada hızlı otobüs hizmetleri

• Talep odaklı hizmetlerin geliştirilmesi ve uyarlanması, genişletilmesi ve azaltılması

• Dinlenme noktalarının ve temel hizmetlerin bağlantısının iyileştirilmesi

• Toplu taşımanın hızlandırılması için önlemler geliştirilmesi

• Monti geleceği konsepti

• Oberberg Demiryolu'nun S-Bahn'a dönüştürülmesi

• SPNV için demiryolu hatlarının yeniden aktif hale getirilmesi

• OVAG otobüs filosunun sürdürülebilir şekilde çalışan otobüslere dönüştürülmesi

• Okul taşımacılığında toplu taşımanın verimlilik potansiyelleri

• Talep üzerine okul taşımacılığı pilot projesi

• Hat taksi ve taksi otobüsü hizmetlerinin uyarlanması, genişletilmesi veya azaltılması

• Toplu taşımada taksi sektörünün alternatif teklifleri

• Oberberg'deki vatandaş otobüsü hizmetinin geliştirilmesi ve nitelikli hale getirilmesi

• Gece otobüsü tekliflerinin geliştirilmesinin değerlendirilmesi

• Toplu taşımada otonom araçların kullanımının test edilmesi

  Bisiklet Ulaşımı

• Turistik bisiklet mobilitesi ve dinlenme amaçlı bisiklet sürüşü

• Bölge genelinde bir e-bisiklet kiralama sistemi kurulması

• Bisiklet yollarının geliştirilmesi ve nitelikli hale getirilmesi

• Uygulama yapıları oluşturulması

• Bisiklet ulaşımı izleme sistemi

  Multimodalite

• Mobil istasyonlar için detaylı konseptin uygulanması

• Durakların geliştirilmesi

• Park + Bisiklet & Ride teklifleri

• OVAG uygulamasının çok modlu bilgi sistemine dönüştürülmesi

• Dijital trafik işaretleri kütüğü

• OBK'nin şehirler arası otobüs ağına bağlanması

  İletişim ve Ağlar

• Oberberg Mobilite Ağı

• İç yönetimsel değişim formatlarının nitelikli hale getirilmesi

• Mobiliteyi teşvik eden kurumlara üyeliklerin geliştirilmesi

• Bölgeye ait ve belediye şirketlerinin geliştirilmesi

• İletişim ve hedef gruba özgü eylemler ve danışmanlık

• Eğlence taşımacılığında kombine biletler ve pazarlama